Projet Bell 429 Mercy Fly Roban Model mécanique compactor
Projet débuté le 12 juin 2013, date estimée du premier vol: courant 2014
Vous pouvez suivre l’évolution du projet en cliquant sur les liens ci-dessous ou en allant sur la page Projet Bell 429 Mercy Fly Roban Model mécanique compactor
Premier vol de la Sonic64 aile volante à turbine de chez Hobbyking
C’est sympa et super facile (trop) à faire voler.
La vitesse est moyenne pour ce type d’appareil, par contre l’autonomie est decevante (6mn plein pot environ) avec une 3s 2200mA 90C
1er test du UH60 avec tête quadripales souple copterX et module Robird G31.
Beaucoup de difficultées de réglage, j’ai finalement opté pour la précession mécanique
car en la faisant par le module, j’étais complètement perdu dans les réglages.
Malgré plusieurs heures de tatonnement et un réglage mécanique le plus précis possible il reste encore à affiner!!
La vidéo montre un fort taux de recul vers la gauche ainsi qu’un léger battement de l’AC
Premier vol en vidéo embarqué sur le Bixler avec une Gopro3 black édition.
Malgré les rafales à plus de 30 Km/h et pas un chat sur le terrain, on se lance !!
Vue aérienne du terrain d’aéromodélisme de Guynemer
La qualité est meilleur chez FMS que chez Starmax, mais le prix un peu plus élevé.
Quelques problêmes rencontrés: les échappements montés à l’envers, il faut les dessertir et les recoller dans le bon sens.
Le servo d’écope ne fonctionnement pas dans le bons sens (avec les volets), comme il est monté avec les servos des volets, il faut faire une petite modif ou alors le brancher independemment en faisant un mixage radio.
Les ajustements ne sont pas extrèmement précis, mais ca reste un avion en mousse !!
Par contre le train rétractable est magnifique et fonctionne parfaitement sans réglage particulier car il est relié à un circuit électronique qui gère entièrement la séquence.
Un autre bon point, le système de raccordement électrique des ailes fait avec une prise multibroche.
Cela permettra de gagner un temps précieux sur le terrain.
Reste plus qu’a recevoir la batterie et le recepteur pour le faire voler.
Premier décollage pour la maquette du UH60 Black Hawk . Il vol comme un parpaing.
En effet j’ai été obligé de rajouter 480gr de plomb dans le nez pour avoir un CG correct.
Le poid total de la maquette montée en 6S 3300mA est de 3,3Kg !!
Quelques réglages dans la programmation de la radio et ça devrait être bon.
1er vol d’essai du trex500 modifié DFC/BeastX
Temp 8°, Vent 20/30 Km/h
C’est plus stable qu’en flybar, par contre beaucoup plus réactif.
Un vrai plaisir à piloter malgré ce vent.
Voici la vidéo du 1er vol du Trex500 avec une tëte DFC et le BeastX.
Un grand merci à Madior qui a réglé et testé l’hélico aux petits oignons !!
Pour la remise en service de la télémétrie sur la 14Sg, il faut:
aller dans LNK —-> Système
Débrancher le RX
Appuyer sur LINK
Rebrancher le RX
Cela réinitialise la sonde et importe l’ID sur le programme du nouveau modèle
Montage de la tête DFC et du BeastX sur le Trex500.
Le montage de la tête n’est pas facile car dans le kit, il manque des pièces comme par exemple les Butées à bille , l’axe des porte pale .
En résumé pour monter une tête complête à partir de 0, il faut:
La programmation du BeastX avec le S-Bus de Futaba reste assez simple
Après un temps d’adaptation des menu du BeastX, la programmation s’enchaine facilement.
Le multipléxage (s-bus)fonctionne parfaitement, par contre impossible de faire fonctionner
la télémétrie pour le moment. A voir par la suite
Montage de la tête DFC et du BeastX sur le Trex500
Reçu aujourd’hui en direct de Taiwan (livraison 1 semaine frais de port free!!)
l’ensemble tête flb dfc pour upgrader mon vieux Trex500.
Reste plus qu’à recevoir le BeastX.
Test d’une tête quadripales souple de chez copterX avec des pales maquettes souples de chez heliscale le tous monté sur un trex500 d’origine avec un pignon de 12.
Le test n’est pas concluant, un pas mal de vent et très froid (2°) le trainer n’arrive pas ou peu à décoller ??
Pas assez de pas?? pas assez de tours?? servos trops faibles pour monter le plateau??
à voir
Voici le 2ème vol test qui s’est transformé en un vol d’amusement total avec cet hélicoptère RC nouveau concept. Cette fois, nous avons essayé un peu d’altitude et cette chose peut grimper comme un pas collectif. C’est juste des tonnes de plaisir de vol autour de cette hélicoptère .
En espérant que cette hélicoptère seront bientôt disponibles à des prix abordables et dans une version plus grande pour le FPV et la Prise de vue aérienne.
Commentaires et évaluations bienvenue à alishanmao@gmail.com ou ali@redcatracing.com N’oubliez pas de vous abonner à http://www.youtube.com/alishanmao
Introducing ZenMuse and S800
With the Zenmuse Z15 stabilized camera gimbal, users can obtain perfectly stable footage from an easy-to-fly hexacopter – the Spreading Wings S800. The S800 is the first multi-rotor that can be completely assembled and disassembled by hand – without any soldering – making the system much more conducive for work in remote locations. Combined with DJI Innovation’s best in class multi-rotor flight control system, the WooKong-M, professionals and enthusiasts can enjoy the convenience of shooting low altitude aerial video without the need for post-stabilization of their footage.
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